Pakollisen autokoulun loppu CNH:lle

Ehdotettu ajokortin hankkimista koskevien sääntöjen muutos, joka poistaisi autokoulupakon, voisi muuttaa radikaalisti Brasilian nykyistä liikennetilannetta.

Brasilian hallitus ilmoittaa jopa 1,4 miljardin randin vuosittaisista säästöistä kansalaisille alentamalla ajokorttikustannuksia.

Tässä artikkelissa tarkastellaan tämän toimenpiteen vaikutuksia, jolla pyritään vähentämään ajokorttien saamiseen liittyvää byrokratiaa, autokoulujen ja asiantuntijoiden esittämää kritiikkiä sekä uusia kuljettajakoulutuksen ohjeita.

Odotetut säästöt kuljettajille

Brasilian hallitus ehdottaa, että autokoulujen vaatimus hankkia kansallinen ajokortti (CNH) poistetaan. Toimenpiteen tavoitteena on vähentää byrokratiaa ja alentaa merkittävästi prosessin kustannuksia.

Tällä hetkellä ajokortin hankkiminen voi maksaa 1 000–1 000 Brasilian randia, mutta tämän muutoksen tavoitteena on alentaa kuluja huomattavasti edullisemmalle tasolle, mikä hyödyttää suoraan tulevia kuljettajia.

• Tämän toimenpiteen arvioidut taloudelliset vaikutukset ovat jopa R$ 9 miljardia Brasilian kansalaisille analyysien mukaan MSN-uutissivusto
• Ajokortin hinnan alentaminen: R$ 750 - R$ 1000, kuten huomautti CNN Brasilia

Tämä lupamenettelyn muutos kattaa paitsi taloudellisen näkökohdan myös opetusmenetelmien joustavuuden, korostaen teoreettisten verkko-opintojen mahdollisuutta ja itsenäisten ohjaajien palkkaamista. Detrans akkreditoi heidät.

Ehdotuksen tavoitteena on tehdä ajokortin hankkimisesta helpompaa ja käytännöllisempää, vähentää taloudellisia esteitä ja helpottaa brasilialaisten elämää, jotka tarvitsevat ajokorttia liikkuvuuden ja työllistyvyyden vuoksi.

Asiantuntijakritiikki ja huolenaiheet

Hallituksen ehdottamat muutokset koskien **autokoulujen pakollisuutta** ajokortin saamiseksi herättävät merkittävää huolta liikenneasiantuntijoiden ja asiaan liittyvien tahojen keskuudessa.

On yksimielisyys siitä, että ilman autokoulujen strukturoitua opetussuunnitelmaa, joka sisältää pakollisia käytännön oppitunteja, uusien kuljettajien koulutustaso voi vaarantua.

Kriitikoiden mukaan tämä voi johtaa **liikenneonnettomuuksien lisääntymiseen**.

Liikenneturvallisuusjärjestöt väittävät, että ehdotus ei riittävästi ota huomioon koulutukseen liittyviä riskejä ilman asianmukaista valvontaa.

Erään mukaan artikkeli julkaistu Liikenneportaalissaautokouluilla on ratkaiseva rooli turvallisen ajon opetuksessa.

On huomattava, että ennustetuista taloudellisista säästöistä huolimatta **vahvistetun koulutuksen** puuttuminen voi merkitä suurempia riskejä liikenneturvallisuudelle.

• Onnettomuuksien mahdollinen lisääntyminen huonon harjoittelun vuoksi.
• Hyvin koulutettujen kuljettajien aliarvostus liikenteessä.
• Vähentynyt ammatillinen ohjaus oppimisen aikana.
• Yleisen liikenneturvallisuuden riskit alentamalla koulutusstandardeja.

Liikenneministeriön perustelu

Brasilian liikenneministeriö puolustaa uutta toimenpidettä keinona vähentää byrokratiaa pääsy kansalliseen ajokorttiin (CNH).

Taloudellisten esteiden vähentämiseksi ehdotuksen tavoitteena on poistaa pakolliset autokoulukurssit, mikä johtaa kansalaisten kustannusten merkittävään alenemiseen.

Ministeriön mukaan ”aloitteella pyritään demokratisoimaan ajokorttien saatavuutta samalla kun säilytetään turvallisuus pakollisten teoreettisten ja käytännön kokeiden avulla”.

On tärkeää korostaar Detransin suorittamien teoreettisten ja käytännön arviointien ylläpitäminen varmistaen, että tulevien kuljettajien taitoja arvioidaan edelleen.

Tämä malli antaa ehdokkaille mahdollisuuden opiskella teoriaa verkossa tai henkilökohtaisesti tarpeidensa mukaan.

Samaan aikaan Detransin asianmukaisesti akkreditoimat itsenäiset ohjaajat voivat opettaa käytännön tunteja digitaalisia koulutusalustoja käyttäen.

Ehdotettu muutos on entistäkin merkityksellisempi, koska se avaa ovia laajemmalle osallisuudelle, erityisesti niille, joilla aiemmin oli taloudellisia vaikeuksia maksaa autokoulusta.

Toimenpide myös parantaa nykyaikaisten teknologioiden käyttöä ja tarjoaa joustavuutta oppimisprosessiin, mikä heijastaa ministeriön sitoutumista nykyaikaistamiseen ja yksinkertaistaa ajokortin hankkimiseen liittyvät menettelyt.

Tämän lähestymistavan tarkoituksena on paitsi tehdä prosessista helpommin saavutettava, myös pitää se turvallisena ja tehokkaana kaikille osapuolille.

Lisätietoja uusista säännöistä on osoitteessa Liikenneministeriön projekti.

Uusi kelpoisuusprosessi

Uusi ajokorttiprosessi mullistaa kansalaisten ajokortin hankkimisen ja poistaa autokoulujen tarpeen.

Hakijat voivat suorittaa teoria- ja käytännön kokeita, ja he voivat opiskella joustavasti sekä verkossa että henkilökohtaisesti.

Lisäksi ajotuntien vähimmäismäärää koskevaa vaatimusta ei enää vaadita, ja itsenäiset opettajat voivat saada Detransin akkreditoinnin, mikä tarjoaa uuden koulutusvaihtoehdon tuleville kuljettajille.

Joustava teoreettinen opiskelu

Tulevaisuuden kuljettajilla on nyt joustava mahdollisuus valita, opiskelevatko he ajokortin teoriakurssin verkossa vai henkilökohtaisesti.

Digitaaliset kurssit antaa oppilaille mahdollisuuden oppia omaan tahtiinsa ja mukavasti kotona.

Virallisilla alustoilla, kuten Tuottaja ja e-TEST, tarjoavat olennaista sisältöä ja simulaatioita teoreettisten arviointien läpäisemiseksi.

Tämä joustava lähestymistapa ei ainoastaan virtaviivaista oppimista, vaan myös laajentaa tutkintojen saatavuutta demokraattisemmalla ja kaikkien saatavilla olevalla tavalla.

Käytännön tunnit ja itsenäiset ohjaajat

Brasilian hallitus ilmoitti merkittävistä muutoksista ajokortin hankkimisprosessiin ja korosti käytännön kurssien vähimmäistyömäärän poistaminen.

Nyt ehdokkaat voivat valmistautua joustavammin, ohjattuna mm. itsenäiset ohjaajat.

Nämä ohjaajat tulevat olemaan Detransin akkreditoima, hankkimalla pätevyytensä digitaalisten kurssien kautta.

Tämän muutoksen tarkoituksena on virtaviivaistaa pääsyä pätevöityäkseen, jolloin tulevat kuljettajat voivat valita itselleen sopivimman oppimismenetelmän, joko verkossa tai henkilökohtaisesti, mikä tekee prosessista helpommin saavutettavan ja henkilökohtaisemman.

Ehdotus CNH:n pakollisten autokoulujen lopettamisesta tuo mukanaan sekä mahdollisuuksia että haasteita.

Prosessin virtaviivaistamisen ohella on tärkeää varmistaa liikenneturvallisuus.