Ustawa 2906-A/2024 chroni kierowców dostawczych

Chroń kierowców dostawczych To jest główny cel projektu ustawy 2906-A/2024, który ma na celu zakazanie personelowi dostawczemu wchodzenia na wewnętrzne obszary budynków mieszkalnych lub podchodzenia do drzwi mieszkań.

Propozycja, która stanowi, że dostawy będą realizowane przy wejściu do budynku lub w wyznaczonych lokalizacjach, ma na celu zagwarantowanie bezpieczeństwa pracownikom, którzy często są narażeni na sytuacje przemocy.

Alarmujące dane Ministerstwa Pracy ujawniają, że około 601 300 pracowników firm dostawczych padło ofiarą napaści.

W tym artykule zostaną omówione najważniejsze postanowienia projektu ustawy oraz znaczenie tego rozporządzenia w kontekście rosnącej przemocy.

Zasady projektu ustawy 2906-A/2024

Niedawno zatwierdzony projekt ustawy 2906-A/2024 ustanawia jasne wytyczne dotyczące dostarczania produktów do wspólnot mieszkaniowych.

Projekt ustawy zakazuje kierowcom dostaw zmuszania ich do wchodzenia na górę. do wnętrz budynków, a nawet do drzwi mieszkań.

Zamiast tego dostawa powinna odbywać się w recepcji budynku lub w miejscu wyznaczonym przez zarządcę budynku.

Celem tego projektu jest ochrona kierowców dostawczych, którzy codziennie są narażeni na ryzyko przemocy, o czym świadczą niedawne przypadki napaści, w tym wstrząsający incydent, w którym Valério Souza Junior został postrzelony przez policjanta.

Głównym celem projektu jest... ochrona kierowców dostawczych przed niebezpieczeństwami podczas wykonywania swoich obowiązków.

Nowe przepisy mają na celu ograniczenie przypadków przemocy podczas porodów, które często odbywają się w budynkach użyteczności publicznej.

Obecnie obowiązują następujące podstawowe zasady dostawy:

• Dostawa musi zostać dokonana do recepcji lub miejsca wskazanego przez administrację;
• Zakaz wymagania od kierowców dostaw wstępu do pomieszczeń zamkniętych;
• Wyjątki dotyczą wyłącznie osób starszych i niepełnosprawnych, po uprzednim uzgodnieniu;
• Administracja musi zapewnić odpowiednią ilość miejsca na odbiór przesyłek.

Dzięki tym przepisom bezpieczeństwo zarówno kierowców dostawczych, jak i mieszkańców będzie większe.

Przestrzeganie tych norm jest ważnym krokiem w kierunku poprawy warunków pracy tych profesjonalistów, którzy często stają w obliczu nieznanych zagrożeń.

Przemoc wobec dostawców: dane i motywacja

Kierowcy dostaw, dla których platformy cyfrowe są często źródłem utrzymania, żyją w rzeczywistości pełnej ryzyka i niepewności.

Według danych z Ministerstwo Pracy, 60% już padło ofiarą przemocy. w wykonywaniu swoich obowiązków.

Pracownicy ci pracują w niepewnych warunkach, w których nie muszą się mierzyć z różnymi sytuacjami – od niepewnych warunków pracy po stałą pracę w obszarach i harmonogramach wysokiego ryzyka, w których ryzyko napaści i rabunków jest wysokie.

Ryzyko, na jakie narażeni są kierowcy dostawczy. Zainspirowali powstanie projektu ustawy 2906-A/2024, który ma na celu zapewnienie większej ochrony tym pracownikom.

Proponowane przepisy zabraniają kierowcom dostaw wjazdu na teren budynków mieszkalnych, co gwarantuje, że dostawy będą realizowane przy wejściu do budynku.

Ostatnie przypadki przemocyPrzypadki takie jak ten dotyczący Valério Souzy Juniora, który został postrzelony za odmowę wejścia do mieszkania, uwypukliły pilną potrzebę wprowadzenia tych regulacji.

Incydenty te rzucają światło na bezbronność i bezradność, z jakimi borykają się na co dzień ludzie poruszający się po skomplikowanych ulicach brazylijskich miast.

Dane te nie tylko podkreślają potrzebę wprowadzenia środków ochronnych, takich jak projekt ustawy 2906-A/2024, ale także wskazują na znaczenie ponownej społecznej oceny bezpieczeństwa i godności pracowników korzystających z aplikacji.

Proponowane środki mają na celu nie tylko ochronę fizyczną dostawców, ale także stworzenie im środowiska pracy, które uznaje i szanuje ich istotny wkład w nowoczesne społeczeństwo brazylijskie.

Wyjątki dla osób starszych i niepełnosprawnych.

Projekt ustawy 2906-A/2024 uznaje, że należy brać pod uwagę potrzeby osób starszych i niepełnosprawnych, umożliwiając dostarczanie przesyłek bezpośrednio pod ich drzwi.

Środek ten ma na celu zagwarantowanie godnej dostępnościbez dodatkowych opłat, po wcześniejszym uzgodnieniu z dostawcą.

Włączenie tych wyjątków podkreśla zaangażowanie na rzecz uczciwości i szacunek dla różnorodności.

Przykładem może być starsza osoba mieszkająca na siódmym piętrze, która zamawiając jedzenie z wyprzedzeniem, prosi o dostarczenie go pod drzwi, co zapewnia jej bezpieczeństwo i wygodę.

Ponadto przepisy te mają na celu ochronę pracowników dostaw, którzy często są narażeni na ryzyko przemocy, a także promowanie bezpieczniejszych praktyk logistycznych.

Do wyeliminować dodatkową opłatę Dostarczając produkty bezpośrednio do klientów o szczególnych potrzebach, projekt potwierdza swoje zaangażowanie na rzecz sprawiedliwości społecznej, dostosowując się do różnych sytuacji spotykanych w codziennym życiu miejskim.

Dowiedz się więcej o gwarancjach dla kierowców dostawczych w Brazylii..

Charakterystyczne przypadki, które skłoniły do złożenia tej propozycji.

Valério Souza Junior, kierowca dostawy żywności iFood, padł ofiarą przemocy po tym, jak odmówił wejścia do mieszkania w celu dostarczenia zamówienia.

Odmowa zakończyła się strzałem oddanym przez strażnika więziennego w Jacarepaguá w Rio de Janeiro.

Atak wyróżniał się brutalnością i wywołał oburzenie wśród współpracowników, którzy domagają się swoich praw i bezpieczeństwa w pracy.

Przypadek Walerio Nie jest to odosobniony przypadek.

Jednocześnie doszło do morderstwa Jorge Luis da Silva Ferreira Júnior, który jest również kierowcą dostawczym, odzwierciedla niepewne warunki, w jakich pracują ci specjaliści.

Jorge zginął w trakcie porodu, co pokazuje, że sytuacja była narażona na ciągłe niebezpieczeństwo.

Incydenty te doprowadziły do uchwalenia ustawy 2906-A/2024, której celem jest ustanowienie przepisów zabraniających kierowcom dostaw wstępu do pomieszczeń zamkniętych w celu zapewnienia im bezpieczeństwa.

Jak zauważył jeden z ekspertów, „Bezpieczeństwo w miejscu pracy jest podstawowym prawem i musi być zagwarantowane każdemu profesjonaliście”. Konieczne jest wprowadzenie tych środków, które wpłyną na istotne zmiany w zakresie ochrony pracy.

Więcej informacji na temat sprawy Valério można znaleźć na stronie internetowej. Strona internetowa G1 Aby uzyskać więcej szczegółów.

Chroń kierowców dostawczych Jest to konieczna i pilna inicjatywa mająca na celu zapewnienie bezpieczeństwa profesjonalistom pracującym przy dostawie produktów.

Proponowane rozporządzenie jest ważnym krokiem w kierunku zwalczania przemocy i zapewnienia bezpieczniejszego środowiska pracy.