Great Wall Motors crée 400 emplois dans une nouvelle usine

La nouvelle usine L'implantation de Great Wall Motors (GWM) à Iracemápolis, SP, marque une nouvelle étape dans le secteur automobile brésilien, avec l'embauche initiale de 400 travailleurs et la promesse d'une expansion significative.

Avec une capacité de production qui pourrait atteindre jusqu’à 100 000 véhicules par an d’ici 2025, GWM se concentre sur les modèles hybrides et durables, s’alignant sur les tendances mondiales en matière de mobilité.

De plus, des investissements importants de 10 milliards de réaux au Brésil démontrent l'engagement du constructeur automobile envers le marché local et la création d'emplois.

Cet article couvrira en détail les perspectives, la production et les stratégies de GWM dans le pays.

Panorama de l'usine d'Iracemápolis

La nouvelle usine Great Wall Motors (GWM) d'Iracemápolis, SP, est déjà en activité avec 400 employés embauchés.

Acquise en 2021, cette usine représente une avancée industrielle significative pour la région et pour le secteur automobile brésilien.

Avec une capacité de production allant jusqu’à 50 000 véhicules par an, GWM se positionne stratégiquement sur le marché national.

Capacité et production initiale

La capacité de l'usine de Great Wall Motors à Iracemápolis, il est possible de produire jusqu'à 50 000 véhicules par an.

Dans un premier temps, la production débutera avec une gamme de 20 000 à 30 000 unités, mais l'objectif du constructeur automobile est d'atteindre 100 000 unités par an d'ici 2026.

Actuellement, l'usine se concentre sur les modèles hybrides C'est durable, en s’alignant sur les tendances mondiales en matière d’innovation et de responsabilité environnementale.

Le premier modèle à être produit sera le SUV Haval H6.

Ce véhicule se distingue par sa technologie avancée et efficace.

La capacité importante de l'usine reflète l'engagement de GWM à investir au Brésil et à stimuler le marché national des véhicules hybrides.

Cette stratégie permet non seulement l’expansion de la production, mais aussi la création de nouveaux emplois, contribuant ainsi au renforcement économique de la région.

La capacité de production permettra à GWM de se consolider sur le marché automobile brésilien, en favorisant une évolution vers des solutions plus durables et efficaces qui répondent aux exigences du consommateur moderne.

Plans d'expansion et d'employabilité jusqu'en 2025

Great Wall Motors (GWM) est axé sur l'augmentation de votre production et l'augmentation significative de votre employabilité dans son usine d'Iracemápolis, São Paulo.

Jusqu'à 2025, le constructeur automobile chinois prévoit de créer entre 800 et 1 000 nouveaux emplois, stimulant l’économie locale.

L’énorme investissement de R$ 10 milliards démontre l'engagement ferme de GWM à consolider sa présence sur le marché brésilien.

Dans un premier temps, entre 20 000 et 30 000 véhicules seront produits par an, mais l'objectif est d'atteindre une capacité de 100 000 véhicules annuellement jusqu'en 2025. Cette expansion représente non seulement un pas en avant dans la production, mais renforce également l'engagement de l'usine en faveur de la technologie durable, car l'usine se concentrera sur les modèles hybrides et durables.

Pour atteindre ces objectifs ambitieux, le calendrier de expansion couvertures:

• Objectif 2024 : Atteindre 60% de contenu local dans les modèles produits
• Objectif 2025 : Augmenter la production à 50 000 véhicules
• À long terme: Élargissement à 100 000 véhicules par année.

Ô L'engagement de GWM envers le Brésil bien sûr, reflétant sa vision de croissance et sa mission d’innovation dans le secteur automobile national, tout en favorisant les opportunités de carrière.

Production et nationalisation du SUV Haval H6

L'usine Great Wall Motors d'Iracemápolis, São Paulo, marque un nouveau chapitre dans le secteur automobile brésilien avec le début de la production du SUV Haval H6.

Ce modèle se distingue non seulement par sa technologie hybride et durable, mais surtout par son objectif ambitieux d'atteindre 60% de nationalisation en trois ans.

Cet objectif est crucial, car il augmentera la compétitivité du véhicule sur le marché brésilien, tout en favorisant le développement de l’industrie locale.

La stratégie de nationalisation profite non seulement à GWM, mais stimule également l’économie régionale grâce à la création d’emplois et à des partenariats avec des fournisseurs locaux.

De plus, en franchissant cette étape, l’entreprise s’alignera sur les exigences de contenu local, ce qui constitue une politique importante pour les entreprises étrangères au Brésil.

Cet effort rend également l’exportation de Haval H6 pour les pays du Mercosur, contribuant à renforcer la présence de la marque en Amérique latine.

Avec des investissements importants prévus jusqu'en 2032, GWM s'engage à consolider la Haval H6 en tant qu'acteur pertinent sur le marché brésilien, comme détaillé sur le site Web Motor1.com, et répond aux attentes des consommateurs, qui exigent des véhicules de plus en plus technologiques et respectueux de l'environnement.

Les investissements de Great Wall Motors au Brésil

LE Great Wall Motors réalise un investissement important au Brésil, avec l'allocation de R$ 10 milliards jusqu'en 2032, reflétant son engagement à consolider l'usine d'Iracemápolis, SP.

Au cours de la période 2022-2025, le constructeur automobile allouera R$ 4 milliards pour moderniser l'usine, en modernisant ses opérations en mettant l'accent sur la durabilité et l'innovation.

Cette phase initiale est cruciale car elle pose les bases de la production de véhicules hybrides tels que le SUV Haval H6, un modèle stratégique visant à atteindre Contenu local 60% dans trois ans.

Après 2025, d'autres R$ 6 milliards seront investis jusqu'en 2032, permettant d'augmenter la capacité de production jusqu'à 100 000 véhicules par an, favorisant de 800 à mille nouveaux emplois.

Cet engagement à long terme souligne la détermination de GWM à s’imposer comme un acteur incontournable du marché, en s’alignant sur les tendances de la mobilité durable et de l’économie verte.

La stratégie vise également à se positionner comme un protagoniste dans la transformation du secteur automobile brésilien, comme détaillé dans Le blog de Lafis.

En résuméLa nouvelle usine de GWM représente non seulement un pas en avant pour le constructeur automobile, mais également une contribution significative à l'économie locale et à l'industrie automobile durable au Brésil.

Les attentes sont élevées et l’avenir promet développement et innovation.