Съкращенията на ежедневните полети на 4% засягат летищата
Анулирани полети Този недостиг се превръща в тревожна реалност на различни летища по света, отразявайки кризата с недостига на персонал в контрола на въздушното движение.
Тази статия разглежда неотдавнашното намаление на ежедневните полети на 40 големи летища, свързано с 4%, както и прогнозите за бъдещи съкращения и значителното въздействие, което това е оказало върху големите авиокомпании.
Ситуацията се изостря от възможността за по-нататъшни спирания на до 20%, тъй като над 500 доклада за безопасност показват грешки, допуснати от уморени контролери.
Ще анализираме последиците от тези промени и предизвикателствата, пред които е изправена авиационната индустрия.
Първоначалното въздействие на съкращенията на полетите на 40 стратегически летища
Съкращенията от 4% в ежедневните полетни операции на 40 стратегически летища са резултат от нарастващия недостиг на персонал в контрола на въздушното движение, ситуация, която се влоши през последните седмици.
С прогнозите, че това намаление ще се увеличи до 6% следващия вторник и ще достигне 10% до 14 ноември, ситуацията става критична.
Тези корекции не само засягат ефективността на въздушните операции, но и генерират сериозни последици за бразилския авиационен сектор, който вече е изправен пред значителни предизвикателства като закъснения и отмяна на полети.
Анулиране и закъснения: Незабавни последици за пътниците
1550 полета отменяния и закъснения в 6.700 В същия ден те подчертават сериозността на ситуацията, пред която е изправен бразилският авиационен сектор.
Недостигът на авиодиспечери доведе до значително нарушаване на полетните операции, което предизвика редица оперативни предизвикателства за авиокомпаниите.
Пътниците се сблъскаха с фрустрация и несигурност, тъй като много от тях очакваха актуализации, докато други търсеха алтернативи, за да продължат пътуванията си.
За да влошат нещата, бяха подадени над 500 доклада за сигурност, сочещи грешки, допуснати от администратори поради... умора.
Като се има предвид спирането на работа на летищата, страната ни трябва да се адаптира, както беше обсъдено в... Уебсайт на Infraero.
Ако ситуацията продължи, по-нататъшните съкращения на полетите биха могли да достигнат до 20%, създавайки ефект на домино в цялото пътуване.
Засегнати основни авиокомпании и евентуално разширяване на съкращенията
Основните бразилски авиокомпании Те страдат. значителни въздействия поради съкращения на полетите, причинени от недостиг на персонал в контрола на въздушното движение.
Компании като Azul Airlines, която обяви намаляване на дейността в няколко града (Азул преустановява дейността си.Те са коригирали стратегиите си, за да сведат до минимум загубите.
С наближаващата перспектива за съкращения 20%Ситуацията се влошава.
Това може да доведе до повече анулирания, което ще се отрази и на двете... финансова страна както и оперативната страна.
Следователно, една организирана таблица може да изясни текущата ситуация:
Компания Настоящ съд Проекция Azul Airlines 4% 20% Примерен въздух 4% 20%
Доклади за безопасност и умора на контролерите
Умора от ръководители на въздушното движение по време на спирането на работа е довело до повече от 500 доклади за сигурност, демонстрирайки сериозността на ситуацията.
Тези доклади не само подчертават повишените оперативни рискове, но и наблягат на неотложната необходимост от бързи решения, за да се избегнат по-сериозни последици.
Изследванията и прилагането на най-добри практики могат да се извършват въз основа на проучвания като „Рисковете от човешка умора за оперативната безопасност.докато много съобщени събития включват:
- Закъснели решения в критични ситуации.
- Комуникационни проблеми между диспечерите и самолета.
- Грешка при наблюдението на важни данни за полета.
Тези проблеми, ако не бъдат решени, могат да доведат до инциденти, свързани с безопасността, и да се превърнат в сериозен проблем за авиацията, както се съобщава. Докладите сочат за недостатъци в системата за въздушно движение.Изключително важно е анализът и реакциите да са адекватни за смекчаване на бъдещи рискове.
Перспективи и бъдещи сценарии за контрол на въздушното движение в Бразилия
Продължаващият недостиг на авиодиспечери в Бразилия представлява трудни сценарии за бъдещето на сектора.
С прогнозата за прогресивни съкращения, които биха могли да достигнат 20% По отношение на полетите, икономическото въздействие върху туризма и товарния транспорт е значително.
Авиокомпаниите са изправени пред необходимостта да преразгледат маршрутите си и да намалят... оперативен капацитетТова може да доведе до по-високи оперативни разходи и съответно до по-високи тарифи за потребителите.
Регулаторните органи оценяват структурните мерки за смекчаване на тези въздействия.
Разглеждат се инвестиции в технологии за оптимизиране на потока на въздушното движение, ускорено обучение на нови диспечери и внедряване на автоматични системи за мониторинг.
Тези решения обаче изискват щателно планиране и сътрудничество от всички заинтересовани страни в индустрията.
Както е съобщено от Новини от ВашингтонУвеличението на анулираните пътувания вече оказва значително влияние върху сектора, което подчертава неотложността на стратегическите действия.
С нарастващия натиск за намиране на жизнеспособни и устойчиви решения, авиационната индустрия трябва да се подготви за преструктуриране, което не само ще се справи с настоящия недостиг, но и ще осигури бъдеща устойчивост.
В обобщение, съкращенията на полетите оказват дълбоко въздействие върху авиацията, засягайки хиляди пътници и авиокомпании.
Недостигът на ръководители на полети, съчетан с натиска за безопасност, изисква спешна реакция, за да се предотвратят по-нататъшни съкращения и да се гарантира надеждно обслужване.
0 Коментари